新标准将于5月1日实施，专门定义了接受和签名过程。对于普通快递邮件，收件人可以先检查包裹，如果包裹明显损坏，请先接受内件，然后签名。对于快递邮件，例如邮购单和其他邮件，声明收件人可以接受第一个内件，然后对其进行签名验收后，可以计算内件形状和内件数量，但无法测试内件或执行产品功能测试。

　　不仅消费者认可了新的国家标准的改进，而且许多在线卖家也认为，高速链接的改进降低了三方(业务，快递，消费者)之间发生纠纷的风险。

　　据了解，气泡袋与许多备受关注的“登机链接”相比，在实践中，收据在快速交付过程中会面临隐患。近年来，广州和其他地方发生了高速炸弹和炸伤，吸引了越来越多的消费者和行业内部人士来关注收据检查。根据快递用户反映的情况，当前快递公司对客户发送的货物的检查一般不够详细，往往不提“客户”快递的检查。在这方面，将要实施的新国家标准也对收据做出了明确规定：在接收和接收运输服务时，快递服务组织应检查交付给用户的包裹和印刷材料内件。如果用户拒绝支票，则可能无法接受。

　　“事实上，我们不反对预签名，但是这次确实推迟了!”新法规的泡沫回落将有所作为。快递人员张主人告诉记者他的声音。 张船长坦率地说，现在不是旅行的时间。每次快递需要三到五分钟才能等待通过电话与客户联系并签名，许多现有客户默认使用“电话联系-客户签名”。 -直接接收货物过程的简化版本，在这种情况下，我们目前平均每天收到100多次交货。新国家标准实施后，检验客户数量可以增加，每笔订单的平均时间可以增加一倍以上，而以单位为单位的快递计费，直接影响到收入。

　　一些快递公司的代表说，在实际执行中，有关回送回执检查的相关规定，特别是对于某些在线卖家，大客户，作为快递公司每天可以发送数百或数千份。件。这种类型的特快邮件通常由卖方预先包装或由详细的快递单发布，从而使得难以逐条查看和比较注册信息。内部快递公司还建议快递公司可以通过高级方法(例如安全检查X光机)来支持检查过程。国内外客户的先进经验，例如主要客户合同和快速的实名注册，值得在相关部门学习。